船と港町 その7



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写真家のfujigenです。

このブログは僕が元訪問販売員時代の営業活動中に

見つけた記憶に残る風景を写真で紹介するものです。

今回のテーマは船と港町 その7です。

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20 大さん橋ターミナル

 

19 大型客船 大さん橋

 

18 大型客船 大さん橋

  

17 大型客船 大さん橋

16 大型客船 横浜港

  

15 大型客船 横浜港

 

  

14 漁港

 

 

13 小型船舶

 

12 漁船

  

 

11 廃船

  

 

10 客船

 

9 接岸ロープ 客船

  

8 ボート

 

7 レーダーアンテナ 海上自衛隊

  

6 船 喫水線

  

5 小型船 横浜港

4 パイロット船 横浜港

別名水先案内船と呼ばれています。水先案内船の役目は大型船が港や狭い水路を通過する際に安全に港まで誘導する役目をします。


3  青海

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2 作業船 青海

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1 パイロット船

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日米友好祭





 

写真家のfujigenです。

このブログは私が元訪問販売員時代の営業活動中に見つけた

気になる風景を公開するために開設したものです。

今回は毎年夏、横田基地で開催される日米友好祭の写真を

特集しています。

写真は写真素材【PIXTA】フォトライブラリー

Adobe stock で販売しています。

写真をクリックすると見ることができます。

  

1 セスナ機

  

2 F18戦闘機

  

3 F2戦闘機

  

4 偵察機 グローバルホーク

  

5 輸送機 オスプレイ

  

6 KC130空中給油機

   

 

7 C-130輸送機

 

8 KC-130空中給油機

  

9 輸送機 C-5ギャラクシー

 

10 C-130輸送機

  

11 KC-130空中給油機

 

12軍用機 A-10攻撃機

 

13 空中管制機 航空自衛隊

   

14 オスプレイ

 

15 落下傘部隊

 

16 横田基地 日米友好祭

 

17 空中給油機

 

18 輸送機

 

19 輸送機

 

20 クラッシックカー

 

21 輸送機

 

22 自衛隊ヘリコプター

 

23 横田基地 日米友好祭

24 YS-11

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みなとみらい地区     (その3)






写真家のfujigenです。

このブログは僕が元訪問販売員時代の

営業活動中に見つけた

記憶に残る風景を写真で紹介するものです。

今回は「みなとみらい地区 その3」です。

写真素材【PIXTA】 とフォトライブラリー

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ただし黒文字タイトルの写真はブログのみの掲載です。

こちらは僕が訪問販売の営業をやっていた時発行したキンドル本です。

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35 コスモワールド

 

34 コスモワールド

 

33 帆船 みらいへ 横浜新港

 

32 カヌー

  

31 水陸両用車 進水

水陸両用バスは日本丸メモリアルパークの乗車場所からスタートをして関内地区やみなとみらい地区(横浜税関や横浜赤レンガ倉庫、コスモワールドなど)の街並みを見ながら陸上を走行します。その後スロープからそのままバスを乗り換えることなく進水して大桟橋付近まで海上を航行します。進水はそのまま通常スピードで突っ込むので水しぶきが思いっきり上がり圧巻です。スロープから上陸して、日本丸メモリアルパーク内で降車という50分のコースとなっています。乗船料は大人3500円です。

  

30 水陸両用車 上陸

散水による洗車をします

  

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29  横浜新港ふ頭国際客船ターミナル

国際旅客ターミナルは地上5階建て、総床面積30,290㎡、11万6000総トン級の客船にも対応できるよう、公共岸壁の改良を行い2019年10月31日に完成しました。総延長は340メートル、水深9.5メートです。写真はパシフィックビーナスが入港したところです。26,518トン、長さ183.4m 石川島播磨重工業製

 

28 横浜新港ふ頭国際客船ターミナル

写真はパシフィックビーナス

27 帆船日本丸メモリアルパーク

   

  

26 みなとみらい地区

  

25 赤レンガ倉庫

  

24 横浜旧税関事務所跡

  

23 横浜旧税関事務所跡

 

22 帆船日本丸

  

21 帆船日本丸

 

  

20 帆船日本丸

 

19 日本丸メモリアルパーク

  

18 みなとみらい地区

  

17 みなとみらい地区コスモワールド 

  

 

16 スーパープラネット コスモワールド

  

15 スーパープラネット コスモワールド

  

14 観覧車 コスモワールド

  

  

 

13 大観覧車 コスモランド

みなとみらい地区のシンボルとしての顔を持つコスモランドの大観覧車「コスモクロック21」は、全高112.5m、定員480名の世界最大の時計機能付き大観覧車です。 約15分の空中散歩 が楽しめます。利用料金1名800円

  

12 みなとみらい地区コスモワールド

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11 桜木町駅前

1872年(明治5年)、日本で最初に鉄道が開通した時に初代の横浜駅として開業しました。その後、東海道本線の延伸に伴い「横浜駅」の名称を現在の横浜駅に譲り、1915年(大正4年)に「桜木町駅」に改称されました。また、2004年(平成16年)1月30日までは東京急行電鉄(東急)の東横線も乗り入れてその終着駅でもありましたが、翌々日の2月1日にみなとみらい線が開業したのに伴い廃止となりました。みなとみらい地区の表玄関駅です。

  

10 みなとみらい地区

 

9 運河 みなとみらい地区

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8 屋形船 みなとみらい地区

  

7 屋形船 みなとみらい地区

  

6 象の鼻パーク みなとみらい地区

象の鼻パークは、神奈川県横浜市中区海岸通1丁目にある公園で、横浜港発祥の地です。横浜みなとみらい21地区計画の3街区に当たります。 象の鼻波止場を明治中期の形状に復元し、横浜港開港150周年となる2009年(平成21年)に開園しました。なお、現在もさらに開発がすすめられています。

 

5 人力三輪車 みなとみらい地区



4 波止場

 

3 大さん橋

国際客船ターミナルを併設しています。当日はイギリス船籍のダイヤモンドプリンセスが入港していました。

 

2 大型客船 ダイヤモンドプリンセス

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1 第3管区海上保安部

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横浜元町

写真家のfujigenです。 このブログは横浜元町の写真を特集したものです。 写真素材【PIXTA】フォトライブラリー Adobe stock で販売しています。 但し黒文字タイトルの写真はAdobe stock のみの販売です。

1 元町仲通り

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2 横浜元町

1859年の横浜開港までは半農半漁の村でしたが、1860年2月の横浜開港に伴って立ち退いた旧横浜村の住民がこの地に移住したことで「横浜元町」と呼ばれるようになりました。明治維新の頃には外国人向けの商店街として栄え、「元町」と改称されました。 開港後の山下町に外国人居留地が、山手に山庭園居留地がそれぞれ設けられ、両地区を結ぶ場所にあった元町通りは、居留者らが日常的に多く行き交うところとなり、外国人を相手にした商売が盛んに行われるようになりました。明治以降居留者がさらに増え、ベーカリーショップや女性に人気のニューファッションショップなどの洋服店、洋風家具店などが軒を連ね、文明開化を支えました。これが今の元町商店街の原型となっています。

3 横浜元町

4 横浜元町入口

5 元町商店街

6 元町商店街

7 元町商店街

8 元町商店街

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9 元町入口

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横浜 関内




写真家のfujigenです。

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見つけた気になる風景を紹介するために開設したものです。

今回は横浜関内の写真集です。

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1 馬車道通り

  

2 馬車道駅 みなとみらい線

みなとみらい線は東急東横線と横浜駅にて相互直通運転を行い、運行体系も一本化されています(さらに東急東横線は東京メトロ副都心線を経由して、東武東上線および西武有楽町線・西武池袋線に直通しています)

  

3 馬車道通り

馬車道通りは関内の桜木町寄りにあります。この道路は、幕末に開港したことから始まりました。幕府は横浜を開港させ、「吉田橋」に関門を設けました。そのときできた関門に開港場側から至る道が馬車道です。煉瓦で舗装された道や実際にガスを燃やしているガス灯の街路灯など、当時の面影を感じさせる物が設置されています。また、関内には近代洋風建築が残っており、この馬車道にも何棟か残っています。

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4 馬車道通り

  

5 馬車道通り

  

6 馬車道通り

  

7 馬車道通り

  

8 馬車道通り

  

9 馬車道通り

  

10 馬車道通り

 

11 コインパーキング横浜市中区

  

12 馬車道通り

  

13 馬車道通り

  

14 馬車道通り 神奈川県立歴史博物館

神奈川県の歴史に関する博物館です。馬車道に面しています。最寄り駅はみなとみらい線の馬車道駅です。 1968年(昭和43年)に神奈川県立博物館として開館。横浜で貿易商をしていた丹波恒夫の浮世絵コレクション6000点以上などを所蔵しています。 建物は、歴史主義建築に属する明治30年代における代表的なドイツの近代洋風建築の影響を強く受けた建造物です。

  

15 馬車道通り

  

16 馬車道通り

 

17 横浜スタジアム

横浜DeNAベイスターズの本拠地として使用されています。 1978年3月、老朽化した横浜公園平和野球場の跡地に竣工。同年より、川崎球場(現:川崎富士見球技場)から移転した横浜大洋ホエールズ(現:横浜DeNAベイスターズ)の本拠地と なっています。

 

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18 弁天通り

  

19 神奈川県立歴史博物館

神奈川県立歴史博物館は、旧横浜正金銀行の本店として1904(明治37)年に建てられたネオ・バロック様式の旧館部分と、1967(昭和42)年の神奈川県立博物館の開館にあたり増築された新館部分とからなっています。旧館部分の外観は建築当初の姿をそのまま残し、1969(昭和44)年に国の重要文化財の指定を受けています。さらに、1995(平成7)年には、近代における我が国の産業経済の発展を支えた重要な遺跡として、国の史跡指定を受けました。

 

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みなとみらい地区(その2)

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今回はみなとみらい地区(その2)の写真集です。

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1 大型客船 大さん橋

岸壁の長さ450mの大型さん橋です。長さ300m級の大型客船が両サイドに同時2隻着岸できます。写真奥は長さ290m、115,875トンのイギリス船籍のダイヤモンドプリンセスと手前は日本最大級の飛鳥Ⅱ長さ240m,50,142トンが同時入港した時の写真です

  

2 大型客船

  

3 大型客船

  

4 大さん橋

岸壁の長さ450mの大型さん橋です。長さ300m級の大型客船が両サイドに同時2隻着岸できます。

  

5 大型客船

  

6 飛鳥Ⅱ 大さん橋

  

7 飛鳥Ⅱ

  

8 象の鼻パーク

開港150周年を記念してオープンした開放感抜群の公園です。開国博Y150マスコットキャラクター「たねまる」を御影石で復元した記念碑もあります。
アートスペースを兼ね備えたレストハウス「象の鼻テラス」ではイベントなどの文化プログラムを定期的に開催しています。

  

9 タグボート

  

10 大さん橋

岸壁の長さ450mの大型さん橋です。長さ300m級の大型客船が両サイドに同時2隻着岸できます。写真は奥が長さ290m、115,875トンのイギリス船籍のダイヤモンドプリンセスと日本最大級の飛鳥Ⅱ長さ240m,50,142トン(手前)が同時入港した写真です

  

  

11 大型客船

岸壁の長さ450mの大型さん橋です。長さ300m級の大型客船が両サイドに同時2隻着岸できます。写真は奥が長さ290m、115,875トンのイギリス船籍のダイヤモンドプリンセスと日本最大級の飛鳥Ⅱ長さ240m,50,142トン(手前)が同時入港した写真です

  

12 大型客船

  

13 港湾局マンホール

 

 

14みなとみらい地区

  

15 みなとみらい地区

 

16 みなとみらい地区

  

17 臨港パーク

 

18 臨港パーク

臨港パークは、みなとみらい地区の最大緑地です。広々とした芝生広場、潮入りの池、ゆるやかにカーブする水際線やみなとみらい地区のビル群を望むベストスポットのアーチ橋、公園内を華やかに飾るオブジェなど、見所満載の憩いのスペースです。

 

19 臨港パーク

  

20 臨港パーク

 

21 みなとみらい地区

 

22 みなとみらいぷかりさん橋

1991年、ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテル・パシフィコ横浜の正面(海側)に日本初の浮体式ターミナルとしてオープンしました。正式名称は「みなとみらい桟橋・海上旅客ターミナル」です。また浮体式のため、桟橋だけでなくターミナルの建物も海上に浮いており、正確には船舶(係留船)という扱いになっています。ぷかりさん橋の名称は全国公募によるもので、桟橋が浮体式の構造であることから付けられました。

 

23 みなとみらい地区

 

24 シーバス

横浜駅東口乗り場からベイエリアの名所を海から眺めながら横浜の主要観光地を移動できる海上バスです。ちなみに海上のバスを表す「SEA BUS」ではなく、横浜駅東口(帷子川)河口の淡水と海水域を行き来していることから、魚のスズキの意味である「SEA BASS」と表記しているそうです。

 

25 みなとみらいコスモワールド

よこはまコスモワールドは、みなとみらい地区にある都市型遊園地です。高さ112.5m、480人乗りの世界最大級の観覧車「コスモクロック21」がシンボルになっています。入園無料の園内には約30種類のアトラクションがそろっています。「ワンダーアミューズ・ゾーン」「ブラーノストリート・ゾーン」「キッズカーニバル・ゾーン」の3つのゾーンからなり、ジェットコースターや急流すべりも楽しめます。みなとみらい21地区の中心に位置しています。

 

26 みなとみらいコスモワールド

 

27 みなとみらいコスモワールド

 

28 みなとみらいコスモワールド

 

29 みなとみらいコスモワールド

  

30 みなとみらいコスモワールド

 

31 コスモワールド

32 コスモワールド

 

33 コスモワールド

 

34 コスモワールド

 

35 コスモワールド

 

36 コスモワールド

 

37 みなとみらい地区

 

38 みなとみらい地区

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みなとみらい地区 (その1)


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今回はみなとみらい地区(その1)の写真集です。

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1 国土交通省専用埠頭

 

2 水陸両用車発着所

水陸両用車は 日本丸メモリアルパークの乗車場所からスタートをして関内地区やみなとみらい地区(横浜税関や横浜赤レンガ倉庫、コスモワールドなど)の街並みを見ながら陸上を走行します。その後写真にあるスロープからそのままバスを乗り換えることなく進水して大桟橋付近まで海上を航行します。進水はそのまま通常スピードで突っ込むので水しぶきが思いっきり上がり圧巻です。スロープから再上陸して、日本丸メモリアルパーク内で降車という50分のコースとなっています。乗船料は大人3500円です。

 

3 水上バス

 

4 水上バス乗り場

 

5 汽車道

汽車道は、桜木町駅前と新港地区とを結ぶ、鉄道廃線跡を利用して1997年に開通したプロムナードです。 汽車道は元々、1911年(明治44年)開通の旧横浜駅と新港埠頭を結ぶ臨港線の廃線跡を利用し、その一部にあたる約500mの区間をレールレールも残した上で緑地として整備したものです。 他にも赤レンガ倉庫開港の丘を結ぶ新港橋にも残っています。

 

6 汽車道

  

7 汽車道

   

8 汽車道 新港橋

 

9 汽車道 新港橋

 

10 汽車道

 

11 汽車道

 

12 汽車道

 

13 アメリカ橋

アメリカ橋は渋谷区の恵比寿にも同名でありますがこちらのアメリカ橋は1907年(明治40年)に、港2号橋梁とともにアメリカペンシルベニア州にあるアメリカンブリッジで製作されたトラス橋です。1909年(明治42年)に当時の鉄道院により架設された[ものです。

 

14 運河口

  

15 みなとみらい大橋

みなとみらい大橋は横浜駅東口からみなとみらい地区に入る玄関口の一つとなっています。横浜市西区と神奈川区の区境に位置し、雛子川下流の港湾部に架かる橋です。みなとみらい大通りの一部となっており、車道の他に歩道および自転車レーンも整備されています。 歩道が広くとられており、自転車走行レーンも確保されています。また、橋上はみなとみらい地区ポートサイド地区の景色を見渡せるので絶好のビュースポットとなっています。

  

16 運河

 

17 神奈川台場跡

神奈川台場は、横浜市神奈川区にある、江戸末期に勝海舟により設計され伊予松山藩が築造した台場です。

 

 

18 帆船日本丸メモリアルパーク

みなとみらい地区(23街区の一部)にある帆船日本丸を中心にした同地区で最初に整備された公園です。展示施設として帆船日本丸および展示ドック、海事博物館の横浜みなと博物館があります。日本丸展示ドックは国の重要文化財に指定 されています。

 

19 帆船日本丸

1930年(昭和5年)兵庫県神戸市の川崎造船所で進水。その美しい姿から、「太平洋の白鳥」や「海の貴婦人」などと呼ばれていました。日本丸は約半世紀にわたり活躍し、1984年(昭和59年)に引退しました。今は航海練習船としての役割は日本丸II世が引き継いでいます。姉妹船として海王丸があります。2017年(平成29年)9月に国の重要文化財に指定されました。 現在、みなとみらい21地区の「日本丸メモリアルパーク」内で展示・公開されています。

 

20 帆船日本丸

 

21 帆船日本丸

 

22 帆船日本丸

 

23 帆船日本丸

 

24 帆船日本丸

 

25帆船日本丸



26 帆船日本丸

 

 

27 帆船日本丸メモリアルパーク

  

28 帆船日本丸メモリアルパーク

 

29 帆船日本丸メモリアルパーク

  

30 帆船日本丸メモリアルパーク

  

31 みなとみらい地区

 

32 汽車道

汽車道は、桜木町駅前と新港地区とを結ぶ、鉄道廃線跡を利用して1997年に開通したプロムナードです。1911年 (明治44年)開通の旧横浜駅と新港埠頭を結ぶ臨港線の廃線跡を利用し、その一部にあたる約500mの区間をレールも残した上で緑地として整備したものです。 他にも赤レンガ倉庫開港の丘を結ぶ新港橋にも残っています。

  

33 汽車道

  

34 みなとみらい地区 汽車道

  

35 汽車道

  

36 みなとみらい地区

 

37 コスモワールド

よこはまコスモワールドは、みなとみらい地区にある都市型遊園地です。高さ112.5m、480人乗りの世界最大級の観覧車「コスモクロック21」がシンボルになっています。入園無料の園内には約30種類のアトラクションがそろっています。「ワンダーアミューズ・ゾーン」「ブラーノストリート・ゾーン」「キッズカーニバル・ゾーン」の3つのゾーンからなり、ジェットコースターや急流すべりも楽しめます。みなとみらい21地区の中心に位置しています。

 

38 コスモワールド

 

39 コスモワールド

 

40 コスモワールド

 

41 汽車道アメリカ橋

 

42 横浜港

横浜港は、横浜市にある広大な港です。港湾管理者は横浜市です。その広さは鶴見区沖合より金沢区八景島の辺りまで7,315.9ヘクタールの広さをに及びます。国土交通省より「国際コンテナ戦略港湾」の指定を受けています。日本3大貿易港。

 

43 横浜港

 

44 横浜港

 

45 水陸両用バス みなとみらい地区

水陸両用バスは日本丸メモリアルパークの乗車場所からスタートをして関内地区やみなとみらい地区(横浜税関や横浜赤レンガ倉庫、コスモワールドなど)の街並みを見ながら陸上を走行します。その後スロープからそのままバスを乗り換えることなく進水して大桟橋付近まで海上を航行します。進水はそのまま通常スピードで突っ込むので水しぶきが思いっきり上がり圧巻です。スロープから上陸して、日本丸メモリアルパーク内で降車という50分のコースとなっています。乗船料は大人3500円です。

  

46 大型客船 大さん橋 みなとみらい地区

 

47 水先案内船 みなとみらい地区

  

48 運河 みなとみらい地区

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横浜赤レンガ倉庫周辺

 

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写真家のfujigenです。

このブログは私が元訪問販売員時代の営業活動中に

見つけた気になる風景を紹介するために開設したものです。

今回は赤レンガ倉庫周辺の写真集です。

写真は 写真素材【PIXTA】フォトライブラリー

Adobe stock で販売しています。

写真をクリックすると詳細を見ることができます。

  

1 第3管区海上保安部 巡視船「あきつしま」

第三管区には、海保で唯一となるレスキュー隊の羽田特殊救難基地や機動防除隊を設置しており、管区内の事案に際して出動するほか、日本全国にも派遣されています。 世界有数の混雑海域である東京湾の他、海の難所である鹿島灘・遠州灘、相模灘を管轄監視しています。当管区の巡視船「あきつしま」にパラオ諸島で天皇陛下がご宿泊されたことは有名です。写真は「あきつしま」(全長150m、6500トン、ヘリコプター2機搭載)です。詳しくはこちら

    

2 赤レンガ倉庫

横浜赤レンガ倉庫は、明治政府によって保税倉庫として建設され、建設当時の正式名称は横浜税関新港埠頭倉庫です1号館は1913年に竣工、 2号館は1911年に竣工しました。保税倉庫としての役割は1989年までに終え、しばらく放置されていました。2002年に、1号館は展示スペース、ホールなどの文化施設、2号館は商業施設となり、付近一帯は赤レンガパークとして整備されました。横浜みなとみらい地区の代表的な観光施設となっています。

  

3 赤レンガ倉庫

 

4 赤レンガ倉庫

 

5 赤レンガ倉庫

  

6 赤レンガ倉庫

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7 赤レンガ倉庫

8 横浜港

横浜港は、横浜市にあるとても広大な港です。港湾管理者は横浜市です。その広さは鶴見区沖合より金沢区八景島の辺りまで7,315.9ヘクタールの広さをに及びます。国土交通省より「国際コンテナ戦略港湾」の指定を受けています。日本3大貿易港。

 

9 横浜港

 

10 横浜港ベイエリア

 

11 横浜港ベイエリア

 

12 横浜港ベイエリア

 

13 横浜港ベイエリア

 

14 横浜港

  

15 大型客船 大さん橋 横浜港

岸壁の長さ450mの大型さん橋です。長さ300m級の大型客船が両サイドに同時2隻着岸できます。写真は長さ290m、115,000トンのイギリス船籍のダイヤモンドプリンセス、手前側が日本最大級の飛鳥Ⅱ、長さ240m、50,142トンです。

 

16 象の鼻パーク

開港150周年を記念してオープンした開放感抜群の公園です。開国博Y150マスコットキャラクター「たねまる」を御影石で復元した記念碑もあります。
アートスペースを兼ね備えたレストハウス「象の鼻テラス」ではイベントなどの文化プログラムを定期的に開催しています。

  

  

17 水陸両用車

日本丸メモリアルパークの乗車場所からスタートをして関内地区やみなとみらい地区(横浜税関や横浜赤レンガ倉庫、コスモワールドなど)の街並みを見ながら陸上を走行します。その後写真にあるスロープからそのままバスを乗り換えることなく進水して大桟橋付近まで海上を航行します。進水はそのまま通常スピードで突っ込むので水しぶきが思いっきり上がり圧巻です。スロープから再上陸して、日本丸メモリアルパーク内で降車という50分のコースとなっています。乗船料は大人3500円です。

  

18 汽車道

汽車道は、桜木町駅前と新港地区とを結ぶ、鉄道廃線跡を利用して1997年に開通したプロムナードです。1911年 (明治44年)開通の旧横浜駅と新港埠頭を結ぶ臨港線の廃線跡を利用し、その一部にあたる約500mの区間をレールも残した上で緑地として整備したものです。 他にも赤レンガ倉庫開港の丘を結ぶ新港橋にも残っています。

 

19 汽車道

  

20 汽車道

   

21 汽車道 新港橋

 

22 汽車道 新港橋

 

23 汽車道

 

24 汽車道

 

25 汽車道

 

26 アメリカ橋 汽車道

アメリカ橋は渋谷区の恵比寿にも同名でありますが横浜のアメリカ橋は1907年(明治40年)に、港2号橋梁とともにアメリカペンシルベニア州にあるアメリカンブリッジで製作されたトラス橋です。1909年(明治42年)に当時の鉄道院により架設された[ものです。

 

27 汽車道

奥は赤レンガ倉庫

  

28 汽車道

29 みなとみらい地区 汽車道

  

30 汽車道

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横浜市山手地区写真集 その3

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写真家のfujigenです。

このブログは僕が元訪問販売員時代の営業活動中に

見つけた記憶に残る風景を写真で紹介するものです。

今回は横浜山手地区(その3)の写真集です。

写真は 写真素材【PIXTA】フォトライブラリー

Adobe stock で販売しています。

写真をクリックすると見ることができます。

  

 

17 港の見える丘公園

この一帯は開港当時外国人居留地で、丘の上にイギリス軍、下にフランス軍が駐屯していた場所だそうです。
昭和37年5月に平野愛子さんの歌う「港が見える丘」のメロディーの中、公園の生みの親ともいうべき半井市長のテープカットにより風致公園として開園しました。以来、フランス領事館跡地のフランス山地域、イギリスの総領事官邸であったイギリス館、昭和53年に大仏次郎記念館、昭和59年に近代文学館など文化の香り高い施設が次々とオープン。また同年に人形の家とフランス山を結ぶフランス橋が開通、昭和61年10月には大仏次郎記念館と近代文学館を結ぶ霧笛橋が両館と同じ浦辺鎮太郎氏の設計により開通しています。 山手の観光コースからは外せない公園。展望台から眼下に広がる港や横浜ベイブリッジの風景は最高です。

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16 信号旗 港の見える丘公園

  

15 港の見える丘公園

  

14 山手地区

山手町は、1920 年代から 1930 年代に西洋の外交官が使用していた邸宅が残る歴史地区です。ヨーロッパと日本の当時の芸術とアンティークが保存されています。雰囲気のある外国人墓地は、散策できる丘陵地として人気があります。ゆったりとしたバーやカフェは、フェリス女学院大学の学生がよく立ち寄るスポットです。

 

13 山手80番館遺跡

元町公園内にある山手80番館跡は木立に囲まれた静かな空間で横浜に現存する唯一の関東大震災前の外国人住宅の遺構です。明治末から大正初期の建造物と考えられ震災前までマクがワン夫妻の住居でした。現在は地下室部分を残すのみです。

  

12 イタリア山庭園 ブラフ18番館

ブラフ18番館は関東大震災後に山手町に建てられたオーストラリアの貿易商バウデン氏の住宅でした。戦後は現カトリック横浜司教区の所有となり、カトリック山手教会の司祭館として平成3(1991)年まで使用されていました。同年に横浜市が寄付を受け、山手イタリア山庭園内に移築復元し、平成5(1993)年から一般公開しています。 入館料無料。

  

11 イタリア山庭園 ブラフ18番館

  

10 山手イタリア山庭園 小さな西洋館の丘

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9 イタリア山庭園 ブラフ18番館

  

イタリア山庭園 ブラフ18番館

  

イタリア山庭園 ブラフ18番館

 

    

6イタリア山庭園 ブラフ18番館

 

横浜地方気象台

外国人墓地の向かい側に、ブラフ積みの石垣があります。ここに横浜地方気象台があります。庁舎は「あゆみ棟」と呼ばれる1927年の建物です。「風の塔」として親しまれる測風塔には時計が2つあり、昭和初期のモダニズム建築で、アールデコ的もしくは、クラシック的造形の玄関周り、三段に沈むフリーズ的装飾の窓があります。
そして当時のままの板張りのロビーや、階段手すりと大きな柱時計(阿部式電気時計)が出迎えてくれます。
このブラフ積みの石垣と「あゆみ棟」は、2005年11月1日に横浜市の有形文化財に指定されました。 見学料無料。

 

4 公衆電話機 山手地区

 

イギリス館

1937年に英国総領事公邸として建築されました。明るく開放的な設計と高い天井や重厚なドア、美しい寄せ木の床面など、当時の王室の威厳を感じることができます。 1990年には、横浜市指定文化財に指定されました。 みなとみらい線「元町・中華街」駅下車 6番出口アメリカ山公園口から徒歩6分 。入館料無料。

 

大佛次郎記念館

大佛次郎記念館は港の見える丘公園に隣接した位置にあります。大佛次郎の没後、遺族より蔵書や愛用品などの寄贈を受けた横浜市がそれらを収める施設として、大佛次郎の作品「霧笛」や「帰郷」の舞台となった、横浜市の山手に記念館を建設、1978年(昭和53年)5月1日に開館しました。館内には大佛次郎が収集した文献や雑誌、執筆のための素材や愛用品など、大佛次郎に関する様々な資料が展示されています。入館料大人200円。

  

1 代官坂

「代官坂」は、元町商店街から南の西洋館エリアまで南北にのびる坂道です。かつては「箕輪坂」という名前でしたが、横浜村の名主・石川徳右衛門がこの地に住んでいたことから「代官坂」と呼ばれるようになりました。

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横浜市山手地区写真集 その2

 


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写真家のfujigenです。

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記憶に残る風景を紹介するために開設したものです。

今回は横浜山手地区(その2)の写真集です。写真は

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写真をクリックすると詳細を見ることができます。

   

1 横浜山手西洋館 外交官の家庭園

2 横浜山手西洋館 外交官の家

ニューヨーク総領事やトルコ特命全権大使などを務めた明治政府の外交官内田定槌氏の邸宅として、明治43(1910)年に東京渋谷の南平台に建てられました。 横浜市は、平成9(1997)年に内田定槌氏の孫にあたる宮入氏からこの館の寄贈を受け、山手イタリア山庭園に移築復原し、一般公開しました。そして同年、国の重要文化財に指定されました。 入館料無料。

    

3 山手イタリア山庭園

明治13(1880)年から明治19(1886)年まで、イタリア領事館がおかれたことから「イタリア山」と呼ばれています。

 

4 横浜山手西洋館 外交官の家

      

5 山手西洋館 外交官の家

      

6 山手西洋館 外交官の家

       

7 山手西洋館 ブラフ18番館

ブラフ18番館は関東大震災後に山手町45番地に建てられたオーストラリアの貿易商バウデン氏の住宅でした。平成3(1991)年に横浜市が部材の寄付を受け、山手イタリア山庭園内に移築復元し、平成5(1993)年から一般公開しています。 入館料無料。

 

8 山手西洋館 外交官の家

最初は 1910年に明治政府の外交官・内田定槌氏の邸宅として、アメリカ人建築家の設計により東京都渋谷区に建てられました。
建物は木造2階建てで塔屋がつき、天然スレート葺きの屋根、下見板張りの外壁で、華やかな装飾が特徴のアメリカン・ヴィクトリアンの影響を色濃く残しています。平成9(1997)年に横浜市は、内田定槌氏の孫にあたる宮入氏からこの館の寄贈を受け、山手イタリア山庭園に移築復原し、一般公開、国の重要文化財に指定されました。室内は家具や調度類が再現され、当時の外交官の暮らしを体験できるようになっています。今なお残るガスストーブやステンドグラス、サイドボード等の家具類が歴史を感じさせます。また、付属棟には、喫茶スペースが設けられています。山手イタリア庭園内、根岸線 石川町駅より徒歩6分です。入館料無料。

     

9横浜山手西洋館 外交官の家

     

10 横浜山手西洋館外交官の家庭園

何歳になっても若くいたいあなたへ!

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11 横浜地方気象台

外国人墓地の向かい側に、ブラフ積みの石垣があります。ここに横浜地方気象台があります。庁舎は「あゆみ棟」と呼ばれる1927年の建物です。「風の塔」として親しまれる測風塔には時計が2つあり、昭和初期のモダニズム建築で、アールデコ的もしくは、クラシック的造形の玄関周り、三段に沈むフリーズ的装飾の窓があります。
そして当時のままの板張りのロビーや、階段手すりと大きな柱時計(阿部式電気時計)が出迎えてくれます。
このブラフ積みの石垣と「あゆみ塔」は、2005年11月1日に横浜市の有形文化財に指定されました。 見学料無料。

 

12 横浜山手地区

 

13 横浜山手地区

     

 

14 横浜西洋館

 

15 エリスマン邸

エリスマン邸は、生糸貿易商社シーベルヘグナー商会の横浜支配人格として活躍した、スイス生まれのフリッツ・エリスマン氏の邸宅でした。大正14(1925)年から15(1926)年にかけて、山手町127番地に建てられました。
創建当時は木造2階建て、和館付きで建築面積は約81坪。屋根はスレート葺、階上は下見板張り、階下は竪羽目張りの白亜の洋館でした。煙突、ベランダ、屋根窓、上げ下げ窓、鎧戸といった洋風住宅の意匠と、軒の水平線を強調した木造モダニズム的要素を持っています。昭和57(1982)年にマンション建築のため解体されましたが、平成2(1990)年、元町公園内の現在地(旧山手居留地81番地)に再現されました。入館料無料。

    

16 山手西洋館 ブラフ18番館

  

17 ブリキのおもちゃ博物館

ブリキのおもちゃ博物館では、1890年代から1960年代にかけて主に日本で製造された玩具約3,000点を常設展示しています。北原館長が1973年頃から収集したコレクションの一部です。1986年4月にオープンしました。となりのガレージにはクラシックカーも展示してあります。

年中無休。入館料大人200円

  

18 ブリキのおもちゃ博物館

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